Atlas oli mahala rotary sekurufu moea komporo ZR4 oli pholile

Go botega mo go phagamego kudu .

Ka mengwaga ya go feta ye 60 Atlas Copcohas e ile ya bula tsela ya tlhabollo ya oli-Theknolotši ya moya ya mahala ka gare ga mohuta wo mogolo wa dikomporo tša moya le diforotiri ka intastering ya rena.

The ka ho fetisisa feletseng package .

Ka ZR / ZT compressor,Atlas Copco e fana ka sephutheloana se kopaneng ka ho feletseng, se loketse -ho-ho sebedisa ho kenyeletsa ka hare piping, litsidifatsi, enjene. Tlotšo le tsamaiso ya taolo.

Boteng ba lefatše -Tirelo ya Selegae .

Potefolio ya rena ya ditšweletšwa tša ka morago ga thekišo e oketša boleng bjo bogolo ka go netefatša go hwetšagala mo go loketšego le go botega ga didirišwa tša moya tše di gateletšwego ka ditshenyegelo tša fase tša tshepedišo.

SmartLink .

Hlokomela airinstallation ya gago e gateletšwego ka SmartLinkKgoga boemo bja didirišwa tša moya tše di gateletšwego ke yourcompress ka nako ya go sepela ka moka ke tsela ye e kgonthišeditšwego ya go fihlelela bokgoni bjo bo loketšego le go hwetšagala mo gogolo.

Dikarolo & Mehola .

Go tsebagatša Atlas Copco ZR/ZT 200-355 VSD+, moo go se šome gabotse go fihlelelago go botega le go tšwela pele.

Komporo ye ya moya e hlametšwe diintasteri tšeo di nyakago maemo a godimo a boleng bja moya bjo bo gateletšwego.

Dielemente tša Tiragatšo ya Godimo .

Next Generation World Class Compression Element.Atlas Copco Superior rotor tlotsa bakeng sa ho tšoarella phahameng.Thermal bokgoni fokotsa katoloso isang ho fokotswa le eketsehileng tšepahala.more compact, ntlafatsoa rotor profiles le coolingjackets formability durability.

Advanced ama skrine go baya leitlho tsamaiso .

mosebedisi-botsoalle elektronikone ama, le ntlafatswa kgokelopotential.Included temošoDitlhaloso, tlhokomelo kemiso andonline pono ya boemo ba mochine forincreasedreliability.

Enjene e sebetsang hantle .

Permanent makenete metsi pholile enjene le oli lubricatedbearings.

Rock-Botshepegi bjo bo tiilego bo thibela lerole le meetse go tsena ka gare ga themotor.

Neos Drive .

Atlas Copco Neos Inverter e reretšwe go šoma ka gare ga maemo a thata a ntlo ya komporo.Modular design e dumelela go tšeelwa legato ga dikarolo tša motho ka noši,go fokotša ditshenyegelo tša tlhokomelo.Kubicle e boloka inverter e fodile e katološa bophelo bja tshepedišo ya bophelo &go oketšega.

Go tonya mo go ka botwago .

Cooler le atlehang haholo metsi separator bakeng sa phahameng tšepahalangStainless tšepe e godišitšwego godimo ga diphodiši go netefatša topperformance ka nako e telele bophelo ka moka.Diphaephe ka naledi profaele foromo bi-Anodised aluminium forpreventing corrosioneasily tloswa bakeng sa ka potlako, ditjeo{2}} efficient tlhokomelo.

Di- Drain tša Tahlegelo ya Lefela .

Go tlošwa ga meetse ka moka & tšhilafalo.

Go oketša bobedi go botega ga setšweletšwa & tshepedišo .

Phihlelelo e bonolo .

Phihlelelo ye bonolo go dikarolo ka moka go fokotša mamati a nako a tlhokomelo ya tlhokomelo ya ka mehla eg.cleaning.Saves sebaka sa fase sa bohlokwa le seo gantši se bitšago tšhelete e ntši ka gare ga sedirišwa sa godimodimo sa go ela/kgatišo ya maoto mmarakeng.

Moralo wa go thibela modumo .

Canopy e khutšišitšwego e netefatša maemo a mošomo a mabotse a go se be le selo se sengwe le se sengwe tikologong ya IMEDIATE.Go lokišwa ga diphaephe tša ka gare le damper ya go šutha ye e kopantšwego di bea maemo a lešata.

Boleng bo phahameng tlotsitsoeng canopy ho thibela lerole.

Dilo tša tirelo tše di hlophilwego ka dihlopha .

Nako ya tirelo ye nnyane ka gobane dikarolo tša tirelo di hlophilwe mmogo bakeng sa phihlelelo ye bonolo.

Dikarolo ka moka di hlametšwe go šoma gabotse le nako ye telele ya bophelo.

Dryer e Kopantsweng .

Go ba le dryer ye e kopantšwego go thuša bakeng sa go hloma bonolo, lesspressure drop ka lebaka la ConnectionSon e šomago gabotse kudu ya gore e boloka gape le sebaka se segolo ka phapošing ya gago ya komporo.